大河路橋架橋機長勝秘訣（二）
發(fā)布：大河路橋
2018-05-03
1:前肢腿
大河架橋機2005年開始研發(fā)，測試，經(jīng)過多年多處工地施工架橋?qū)嵙︱炞C
，2010年底政府召開自主知識產(chǎn)權(quán)保護意識研討大會
，公司響應(yīng)政府號召在2011年過春節(jié)后3月申報國家知識產(chǎn)權(quán)局架橋機前肢腿四柱子
，經(jīng)過長達6個月審批手續(xù)
，到2011年9月正式下發(fā)
，此橋機前肢腿技術(shù)***全國同行業(yè)
，并可號稱全球***技術(shù)，注解以下
，前支采用4支整體伸縮柱箱型結(jié)構(gòu)
，側(cè)面多孔加工，使油頂可隨意調(diào)整高度
，4伸縮柱從下弦內(nèi)側(cè)左右直穿大梁，（同行業(yè)前支全采用2伸縮柱
，高度調(diào)整受到很大***
，強度與安全性也很難保證）。同行業(yè)***大特點是：增大前支腿穩(wěn)定性
，增大80%前支腿剛度強度
，架梁時，***后一孔過孔爬橋臺一次性到位（不像同行業(yè)
，要把前支拆撒去掉很多附件
，費時、費力
，***主要強度及安全性大大降低）
，4支整體伸縮柱可適用達到6%的縱坡橋，
，
，
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